北近畿で唯一、
鉄道保安を担う会社

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鉄道の現場で安全を支える仕事の様子

鉄道の安全を支える 電車に乗るだけでは見えない現場で

電車に乗るだけでは見えない鉄道の現場で、工事や作業が安全に進むように支える仕事です。

自然の中で働く

直行直帰OK

未経験○

年間休日131日

有休消化率83%

こんな仕事です

鉄道に関わる仕事は、
運転や整備だけではありません。

線路の近くで工事や点検を行うとき、列車の運行と、乗客の皆さまの安全、現場で働く人たちの安全。

その両方に気を配りながら、現場が問題なく進むように支える役割があります。

関鉄保安サービスは、近畿北部を中心に、そんな鉄道工事の現場を支えている会社です。

鉄道を利用する人の目には見えないところで、当たり前に列車が走る毎日を支えています。

鉄道工事現場で働くスタッフのイメージ

のお仕事は

こんな人に向いてる

  • 鉄道が好きで、鉄道に関わる仕事に興味がある
  • 乗るだけではなく、支える側の仕事も気になる
  • 普通の仕事では入れないような現場に惹かれる
  • 一つひとつ確認しながら進める仕事が合っている
  • 未経験から専門性のある仕事を身につけたい
  • 人と話すより、自分の役割に集中する方が向いている
  • 自然が好き
JR西日本G採用ポスター(福知山エリア パートナー会社掲載)

JR西日本Gの採用ポスターに
パートナー企業として掲載されました

福知山エリアの採用キャンペーンにおいて、関鉄保安サービスがパートナー企業として掲載されています。

掲載内容を見る

※パートナー会社は、西日本旅客鉄道株式会社及び大鉄工業株式会社のグループ会社ではありません

POINT 3

関鉄の仕事の特徴3つ

列車に乗るだけでは見えない
鉄道の現場で働ける

鉄道に関わる仕事に興味があっても、「乗る側」以外の仕事はあまり知られていません。

関鉄保安サービスの仕事は、列車に乗るだけでは分からない 鉄道を支える現場に関われることです。

線路の近くで行われる工事や作業が、安全に進むように支える役割を担います。

利用者の目には見えないところで、列車が走る当たり前の毎日を支えています。

だからこそ、列車の遅延や運行に影響が出ないよう、現場の安全を守る仕事です。

線路沿いの現場で働く様子
現場で働くスタッフ

未経験からでも、
段階を踏んで覚えられる

鉄道の保安業務は、入社時点で専門知識がなくても始められる仕事です。

実際に、未経験から入社しているスタッフも多く在籍しています。

入社後は、ルールや安全の考え方、現場での動き方などを段階的に学んでいきます。

資格がなくてもできる業務からスタートし、資格取得の支援を受けながら、少しずつ現場で経験を積んでいきます。

慣れるまで先輩がフォローする体制があるため、一人で不安を抱え込む必要はありません。

鉄道に関わる仕事でありながら
働き方も現実的

鉄道に関わる仕事というと、生活リズムが大きく変わるイメージを持たれる方もいます。

関鉄保安サービスでは、現場に合わせて動く仕事だからこそ、無駄な移動や待機を増やさないことを大切にしています。

原則は現場へ直行・直帰。作業が終われば、そのまま帰宅できる日もあります。

「仕事が終わったのに会社に戻って残る」といった運用は極力つくりません。

鉄道の現場を支えながらも、生活リズムを守りたい方にとって、働きやすい環境を整えています。

「鉄道の仕事に関わってみたい」その気持ちを、無理のない働き方の中で続けやすいのが特徴です。

VOICE

スタッフの声

未経験から A・Iさん
A・Iさん 入社1年目

「当たり前の安全」を守り抜く、この仕事の誇り

未経験から T・Hさん
T・Hさん 入社2年半

工事を事故なく、すべてうまく終わらせるために。未経験から新しいことに挑戦した、2年半の歩み。

未経験から S・Yさん
S・Yさん 入社1年半

未経験から踏み出した、鉄道安全の道

FEATURES

この仕事で得られること

普通の人には見られない景色が見える

現場が無事に終わった時の達成感

自分の時間がたくさん

鉄道の安全を支えている実感

現場の方との連携の中で、責任ある役割を担える

ただ何となく時間が過ぎる仕事ではなく

一日を終えた時に「今日も問題なく終わった」という

確かな実感が残る仕事です。

不安な方へ

未経験でも安心の体制

責任が重すぎて怖いという心配をされる方も多いですが、

安全に関わる仕事だからこそ、

確認や報告のルール、二重チェックの体制が整っています。

一人だけに負担や責任が偏らないよう、周囲で支えながら進めていく仕事です。

北近畿で唯一、鉄道保安を担う会社

北近畿で唯一、この業務を担う会社です。

だからこそ、仕事があり続ける安心があります。

不安定な世の中でもなくならない仕事であるという安心感があります。

必要な資格は、個人負担なし

受験料や更新費用は、

原則として会社が負担します。

FLOW

入社後の流れ

未経験の方でも、段階を踏んで
一つずつ覚えられるように進めます。

  1. 1

    入社・教育

    まずは基礎から。

    ルールや安全の考え方、現場での動き方などを学びます。

  2. 2

    資格が不要な業務を担当しながら、資格取得日を待つ

    教育後は、資格がなくてもできる業務からスタートします。

    • 資格取得の支援を会社として実施しています。
    • 実務に慣れながら、資格取得のタイミングを待ちます。
  3. 3

    資格取得後:講習 → 現場で見習い

    資格が取れたら、資格業務に関する講習を行い、その後は現場で見習いとして経験を積みます。

    ※慣れるまで先輩がフォローし、少しずつ独り立ちしていきます。

  4. 4

    その他

    新たな資格の取得にチャレンジしていきます。

    ※取得し当該業務に入れたら、収入面にも反映されていく仕組みです。

Q&A

よくある質問

はい、未経験から入社しているスタッフも多く在籍しています。入社後の教育や現場でのフォロー体制があるため、段階を踏んで覚えていけます。

専門知識がなくても問題ありません。ルールや手順に沿って進める仕事で、入社後に基礎から学べる環境を整えています。

鉄道に興味があり、一つひとつ確認しながら進める仕事が合っている方。自分の役割に集中して働きたい方にも向いています。

列車が走っていない時間帯(夜間)に業務がある場合があります。希望や家庭事情を踏まえて相談しながら、無理のない形を調整します。

確認や報告のルール、二重チェックの体制が整っています。一人だけに負担が偏らないよう、周囲で支えながら進めていく仕事です。

Job desc

募集要項

正社員募集要項

募集形態
正社員(雇用期間の定めなし)
仕事内容
線路周辺や鉄道施設の工事・作業が安全に進むよう、ルールに沿って案内・注意喚起・連絡誘導を行う仕事です。
また、工事に必要な広報・手続きなど、準備段階の業務も行います。
主な業務
・作業エリア周辺の案内、注意喚起
・現場のルールに沿った安全確認、合図
・工事に向けた広報・手続き関連
勤務地
近畿北部を中心とした各現場
※直行直帰が可能
勤務時間
基本:8:00〜17:00(休憩60分)

※現場により変動あり
※列車が走っていない時間帯(夜間)に業務もあります
給与
月給:220,000円〜

※経験・資格・担当内容を考慮して決定
手当
・通勤手当
・夜勤手当:5,641円~/1日
・休日手当:3,948円~/1日
・役職手当
・諸手当
休日・休暇
休日:週休2日
有給休暇:入社6ヶ月後に付与
応募資格
学歴:不問/経験:不問(未経験歓迎)
必要資格:普通自動車免許(AT限定可)
応募方法
HPの応募フォーム、または公式LINE

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まずは、話を聞いてみませんか。

鉄道の仕事に興味はあるけれど、自分に合うかどうかはまだわからない。
そんな段階でも大丈夫です。

いきなり応募ではなく、まずはカジュアル面談で
仕事内容や働き方について
知っていただければと思います。

未経験の方も歓迎しています。
少しでも気になったら、お気軽にご相談ください。

この仕事を一言で言うと?

入社の決め手は何でしたか?

未経験からのスタート、不安はありませんでしたか?

現場の仕事を、未経験の人にも分かるように教えてください

実際に働いてみて、やりがいや職場環境はどうですか?

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